Noticias de congestión portuaria de comercio exterior y altas tarifas de fletes

Sep 25, 2021

De septiembre a diciembre es una temporada importante para el comercio internacional. Todo el mundo está muy preocupado por un problema marítimo. Desde la epidemia, varias rutas han visto puertos congestionados y mayores tarifas de flete.

Estados Unidos, en particular, se enfrenta actualmente a una crisis de transporte marítimo sin precedentes. La congestión de contenedores en puertos y estaciones de ferrocarril continúa deteriorándose y casi no hay señales de alivio. En respuesta, el gobierno de Biden de EE. UU. Incluso estableció un grupo de trabajo específicamente para temas de la cadena de suministro, involucrando a las partes interesadas para resolver el problema del cuello de botella de la cadena de suministro desde el puerto hasta todo el sistema de distribución interior.

Animado por la administración Biden, el puerto de Long Beach en Estados Unidos ha decidido ahora operar las 24 horas del día de lunes a jueves. El Puerto de Los Ángeles aún no tiene un plan específico para extender su horario de apertura, pero enfatiza que se enfocará en mejorar la eficiencia operativa en respuesta al aumento de las importaciones de importantes portales comerciales estadounidenses.


Debido a la congestión del tráfico, según las estadísticas de la empresa de transporte israelí Freightos, el tiempo necesario para que un contenedor salga de China a su destino final en Estados Unidos ha aumentado en un 83%.

In el significar tiempo, las tarifas de transporte de contenedores continuaron aumentando esta semana:


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